碳?jí)K編組機(jī)主要用于在焙燒車(chē)間將焙燒好的炭塊進(jìn)行分塊、編組，并對(duì)其表面進(jìn)行清理，以提高工作效率，減小環(huán)境污染，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，以便進(jìn)行后續(xù)的包裝、運(yùn)輸或進(jìn)一步加工處理。

    該機(jī)器通過(guò)精確的機(jī)械和傳送系統(tǒng)，能夠高效地將高溫焙燒后的炭塊從生產(chǎn)線(xiàn)中取出，并按照預(yù)定的規(guī)格、尺寸或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動(dòng)分類(lèi)與組合。    推薦上海泛柯質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)：400-836-8802

案件背景

    在工業(yè)制造領(lǐng)域，設(shè)備的質(zhì)量直接關(guān)系到生產(chǎn)效率和企業(yè)效益。這次是一家重工機(jī)械有限公司（申請(qǐng)人）與某液壓機(jī)械設(shè)備有限公司（被申請(qǐng)人）之間因編組機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)了一場(chǎng)商業(yè)糾紛，這家重工機(jī)械公司向液壓設(shè)備公司訂購(gòu)了兩臺(tái)編組機(jī)，用于某材料股份有限公司（材料公司）的生產(chǎn)線(xiàn)。

    申請(qǐng)人聲稱(chēng)，自被申請(qǐng)人提供的編組機(jī)設(shè)備到貨并安裝調(diào)試以來(lái)，存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，無(wú)法滿(mǎn)足約定的技術(shù)指標(biāo)和合同產(chǎn)能約定的60塊/時(shí)·組要求，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下，故障頻發(fā)。

    而被申請(qǐng)人則堅(jiān)稱(chēng)設(shè)備是按照合同約定的300塊/日（即約12.5塊/時(shí)·組，按24小時(shí)計(jì)算）的標(biāo)準(zhǔn)制造和交付的，故障是由于申請(qǐng)人擅自提速和超負(fù)荷運(yùn)行所致。雙方各執(zhí)一詞，爭(zhēng)執(zhí)不下，最終將此事訴至人民法院。

勘驗(yàn)分析

    接受委托后，泛柯鑒定機(jī)構(gòu)組織了一支由行業(yè)專(zhuān)家組成的鑒定團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)格按照科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某绦蛘归_(kāi)勘驗(yàn)工作。

    首次現(xiàn)場(chǎng)靜態(tài)勘驗(yàn)，專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)在某材料股份有限公司的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查了編組機(jī)的整體狀況。

第一次靜態(tài)勘驗(yàn)

    勘驗(yàn)過(guò)程中，專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)1#編組機(jī)的傾翻工位輥筒有撞擊變形痕跡。

    液壓機(jī)械臂和爪子存在補(bǔ)焊痕跡，表明這些部件曾遭受過(guò)損壞；

    現(xiàn)場(chǎng)視檢看到線(xiàn)路布置混亂，部分導(dǎo)線(xiàn)裸露，不符合GB/T5226.1-2019《機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分:通用技術(shù)條件》的布線(xiàn)要求；

    推塊機(jī)液壓推桿頭部有補(bǔ)焊痕跡，推塊機(jī)油缸為雙缸，其主液壓管道通過(guò)三通分配到兩個(gè)油缸，未見(jiàn)平衡閥，可說(shuō)明兩個(gè)油缸不具備同步功能，易造成推塊機(jī)工作時(shí)偏載;

    2#編組機(jī)的回轉(zhuǎn)輸送機(jī)減速機(jī)頭部齒輪因未設(shè)置防護(hù)罩而損壞。

    布?jí)K機(jī)橫移液壓缸的固定方式與現(xiàn)狀液壓推桿大的彎曲和液壓缸漏油存在因果關(guān)系不符合GB/T3766-2015《液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求》標(biāo)準(zhǔn)5.4.2 液壓缸中“5.4.2.1抗失穩(wěn) 為避免液壓缸的活塞桿在任何位置產(chǎn)生彎曲或失穩(wěn),應(yīng)注意缸的行程長(zhǎng)度、負(fù)載和安裝型式”的要求;

第二次動(dòng)態(tài)勘驗(yàn)

    為了更準(zhǔn)確地評(píng)估編組機(jī)的性能，泛柯鑒定團(tuán)隊(duì)在收集了必要的補(bǔ)充材料后，進(jìn)行了第二次現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，但由于被申請(qǐng)人未按要求配合完成維護(hù)保養(yǎng)和動(dòng)態(tài)驗(yàn)證，導(dǎo)致無(wú)法全面評(píng)估編組機(jī)的動(dòng)態(tài)性能。

    盡管如此，鑒定專(zhuān)家還是通過(guò)現(xiàn)有條件對(duì)編組機(jī)的節(jié)拍進(jìn)行了測(cè)試，發(fā)現(xiàn)其現(xiàn)狀自動(dòng)模式下的產(chǎn)能約為34塊/時(shí)·組，低于申請(qǐng)人主張的60塊/時(shí)·組。

鑒定意見(jiàn)

    泛柯專(zhuān)家組結(jié)合案涉編組機(jī)的現(xiàn)狀、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況和案件相關(guān)資料，綜合分析如下:

    (1)案涉編組機(jī)存在傾翻工位輥簡(jiǎn)損壞、機(jī)械臂開(kāi)裂、爪子損壞和推塊機(jī)液壓推桿斷裂的情況;回轉(zhuǎn)輸送機(jī)減速機(jī)頭部齒輪未設(shè)置防護(hù)罩導(dǎo)致異物進(jìn)入齒形損壞;布?jí)K機(jī)橫移液壓缸固定方式不合理導(dǎo)致推桿彎曲，不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求;雙液壓缸液壓管路未設(shè)置平衡閥導(dǎo)致炭塊編組不齊;編組機(jī)傾翻工位線(xiàn)路布置混亂及部分導(dǎo)線(xiàn)裸露在外面，不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

    (2)案涉編組機(jī)現(xiàn)狀自動(dòng)模式下產(chǎn)能約為 34 塊/時(shí)·組。

    (3)由于案涉編組機(jī)未進(jìn)行過(guò)維保，且現(xiàn)狀1#編組機(jī)布?jí)K機(jī)液壓推桿彎曲，布?jí)K機(jī)無(wú)法橫移，2#編組機(jī)回轉(zhuǎn)輸送機(jī)減速機(jī)損壞，無(wú)法使用;動(dòng)態(tài)驗(yàn)證兩塊炭塊的過(guò)程中未發(fā)生明顯故障。

     鑒定意見(jiàn)為法院提供了碳?jí)K編組機(jī)的關(guān)鍵證據(jù)，支持了申請(qǐng)人的訴訟請(qǐng)求。

拓展知識(shí)

    現(xiàn)在工廠智能科技化產(chǎn)業(yè)升級(jí)迅速，自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上的有很多重要的設(shè)備，其性能和質(zhì)量直接關(guān)系到生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。因此，在選購(gòu)設(shè)備時(shí)，企業(yè)應(yīng)注重以下幾點(diǎn)：

    選擇信譽(yù)良好的供應(yīng)商：確保供應(yīng)商具備專(zhuān)業(yè)的技術(shù)實(shí)力和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，能夠提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。

    明確技術(shù)指標(biāo)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：在簽訂合同時(shí)，應(yīng)明確設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)、產(chǎn)能要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵條款，避免后續(xù)產(chǎn)生糾紛。

    加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)：定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題，確保設(shè)備始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

    建立質(zhì)量反饋機(jī)制：在使用過(guò)程中，建立有效的質(zhì)量反饋機(jī)制，及時(shí)收集和處理用戶(hù)反饋的問(wèn)題，不斷改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。

    通過(guò)此次案例，我們深刻認(rèn)識(shí)到專(zhuān)業(yè)鑒定在解決技術(shù)糾紛中的重要性。它不僅能夠幫助企業(yè)查明真相、維護(hù)合法權(quán)益，還能推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和高質(zhì)量發(fā)展。